消费观念是随着时代更迭而变化的，如果你还因为一件衣服不能穿10年，而放弃了你喜欢的款式，那我替你惋惜，说明你已经被这个时代抛弃了，或者说，你已经被你自己抛弃了。
现在年轻人买车也是这个道理，不把话说得绝对，但绝大多数年轻人买车，都没有想开一辈子的想法，丰田说，一车传三代，人走车还在，也不过是自己编出来的顺口溜，即便能传下去，恐怕也会被下一代找个旮旯存放起来，审美也是有代沟的。
在这种大环境下，我们才可以放心的去推荐国产车。当然，也别理解歪了，并不是说国产车不行，只是其实国产车还没有网络流传的那么优秀而已，想让一辆国产车传代，那就不是愿不愿意的问题，而是能不能的问题。中国的消费者大多对SUV车型情有独钟，而在紧凑型SUV的销量中，国产车型具有绝对的话语权，取得销量和话语权的理由，肯定不是悠久的品牌历史和顶尖的制造工艺，而是因为颜值和价格。
我想要推荐的第二代长安CS75PLUS，与同领域的车型相比，我坦白说它的整体性能还是不能和一些成熟的合资车型相比，但与同价位的车型相比，那CS75PLUS就能体现出很大的优势。我在清晰的表达一下我的意思，花这么多的钱买一辆SUV，您就别太要求苛刻了，就凭CS75PLUS的颜值和设计，购买的理由已经足够充分了。
说长安CS75PLUS引领了SUV领域的高颜值趋势，这话并不瞎，如今进化到第二代，CS75PLUS的颜值更胜之前。
进气格栅就是汽车的脸面，好看不好看很大程度取决于进气格栅的设计，这次长安CS75PLUS给出了两款格栅造型，一款鲸尾击浪格栅，一种晶体矩阵格栅，前者更具力量之美，而后者带有未来感，不同的年龄段不同喜好的消费者，可任选其一。
格栅是脸，那大灯就是眼，CS75PLUS使用了晶体脉冲前大灯，并且辅以贯穿式流光前卫灯点缀，点亮后呈现脉冲式闪烁，动感炫目美轮美奂，照明效果好的同时，辨识度也更高。
尾灯更拉风，结构上有浮雕效果，而光源则由62++62颗超红光LED组成，点亮后酷似燃烧的火焰，形神兼备，为了打造未来战车的效果，除了烈焰流光能量尾灯，CS75PLUS部分车型还使用了战机式四出尾排，强调速度感，强调运动氛围。
在侧面，CS75PLUS延续了肌肉感的设计方式，视觉冲击力强，18英寸和19英寸两种轮毂都能为车身侧面增光添彩。
再说内饰，8.1°关怀曲面双12.3英寸联屏，就是不用的时候，看着也是车内最拉风的装饰，提升车辆的颜值，这是一块采用全新玻璃冷弯工艺的曲面大屏，符合人类视网膜弧度，改善感官体验。简单说，就是看起来更清晰，而且还让眼睛更舒服。
咱不用多说功能，就说颜值，一体式多功能方向盘，哑光镀铬物理按键，双拼色游艇式电子换挡手柄，这些配置让车内充满了时尚元素，车内的撞色设计不仅给视觉带来冲击，而且软性的包覆材质，让触觉也有极致的享受。
买车看颜值到底对不对，我说没啥不对，现代年轻人买车，诉求大体分为三类，一类买品牌，一类买性能，一类买颜值，像CS75PLUS这样的SUV车型，动力性和操控性不是最强的，但肯定也能用得主，可颜值却是同价位合资车型能比的，所以，推荐一下长安CS75PLUS，原因就是因为它好看。