前不久道哥来到山城重庆，感受了第二代CS75PLUS的新科技智慧美学，当时就被这款车的颜值所吸引，有点迫不及待的想体验一下它的实力究竟如何，终于在年的年尾等来了试驾会，快跟道哥一起抢鲜感受一下这款明日座驾吧。
新科技智慧美学打造偶像颜值
我们简单回顾一下第二代CS75PLUS的外观设计。第二代CS75PLUS拥有两副面孔，分别是鲸尾击浪格栅与晶体矩阵格栅，一款活力四射一款深邃科幻，可以说这“脸”已经足够好看了。车侧面延续肌肉感设计，侧面翼子板装饰件及轮毂通过色彩、材质、工艺的全面焕新设计，气场全开。后尾灯也是我最喜欢的一个设计点，全LED光源贯穿式设计，由62++62颗超红光LED构成，结构上采用竖直厚壁实现浮雕效果，感觉好像重庆这座城都被装在了这组尾灯里。
内饰设计更是焕然一新，走起了轻奢路线，这哪里还是我认识的长安啊，诠释新科技智慧美学的同时更是透着丝丝豪华的气息。环绕式座舱空间，超大双连屏设计、智能HUD、璀璨星光表皮、氛围灯等科技配置一体式交互设计，营造全车璀璨科技氛围，让你沉浸在绚烂的科技光环之中。在内饰的配色上也增加了白蓝配色，让这款车的豪华感又上了一个档次。
明日动力再进化的硬核实力派
动力方面，第二代CS75PLUS和老款相比全系都搭载了蓝鲸新一代发动机+爱信8AT手自一体变速箱，这也是它最大的卖点之一，最大额定功率kW，最大扭矩N·m，在享受澎湃动力的同时，兼顾燃油经济性，综合油耗低至6.4L/km。在市面上同价位的SUV车型中，已经很难找到全系配备AT变速箱的车型，更别提爱信8AT了，单凭这一点也能感受到长安造车满满的诚意了。
一脚油门踩下去，动力源源不断，而且变速箱的反应也很灵敏，纵享丝滑。在高速上，把模式切换成运动模式，再加上手动换挡，绝对能激发你的驾驶欲望，不仅仅有种窜出去的感觉，更有阵阵声浪呼啸，如果不仔细想想还真忘了这是一台SUV。有硬核的动力更要有硬核的制动，第二代CS75PLUS60-0kph的刹停距离不到14米，可以说是很不错了，同时在踩下制动踏板的时候也减速没有很猛烈而是很线性很平滑，对于驾乘的舒适感也有所提升。
智慧科技全面进阶从工具车变好朋友
对于一些司机朋友来说可能动力强劲就已经很满足了，但是长安一点都不满足，在硬核动力的基础上还得把科技配置给拉满。长安汽车首发智能W-HUD抬头显示技术，可实时分析用户的坐姿高度，以及眼球的视野位置，时刻处于最佳视角。
在我们行车的过程中，总有一个温柔的声音变着花样提醒我们专注开车不要走神，这就是第二代CS75PLUS的疲劳监测预警。在你小分神的时候会语音提醒，在它发现语音提醒没用的时候，它会模拟亲朋好友老板同事给你打电话，如果这都唤不醒你那它只能拿出杀手锏了，打开所有窗户把空调开到最低，用冷风把你唤醒。我只想说长安你“夺笋呐”！不过用这种方式来提醒我们安全驾驶还挺有意思的，保证安全的同时也有一定的趣味性。
对于有小朋友的家庭来说，这款车也有一个小细节拿捏的很到位，在监测到车上有小朋友的时候，小安会主动询问是否需要播放儿歌或者故事。不仅如此，它还可以时时监控后排小朋友的状态，不仅仅能让你随时感受小可爱的魅力还能帮你监控这只小神兽有没有作妖。对于小朋友的可爱也可以随时通过车上的摄像头进行记录，这个小心机绝对能捕获宝妈宝爸的心。
总结：
在过去，我们对于车的认知就是代步工具，但是现在汽车已然变成了一种生活方式，它不仅方便我们的生活更融入我们的生活。对于第二代CS75PLUS来说，在科技配置方面真的是非常“有料。道哥也只能再次说几点印象深刻之处，至于这款车究竟还有哪些宝藏配置，等到量产之后大家可以去一睹为快。希望第二代CS75PLUS能够延续“爆款”之路，再创销量新高。